Welke invloed heeft temperatuur op de prestatie en het laadproces bij accu's van elektrische fietsen?

De invloed van de temperatuur op een accu is groot. Hoe lager de temperatuur, hoe slechter je de accu kan laden (hij raakt niet echt vol) en hoe kleiner de actieradius is ook al is de accu volgeladen. Laten we uitgaan dat je accu bij een temperatuur van 21° C volledig is geladen. Afhankelijk van de capaciteit van die accu, hoort daar een gemiddelde actieradius bij. Wanneer je met zo'n volgeladen accu gaat fietsen bij 21° C zal je die actieradius bereiken. Is de temperatuur echter lager, en dit begin je vooral te merken als de temperatuur het nulpunt benaderd of zelfs daar onder komt, zal je een stuk van die actieradius inleveren. Je zal merken dat de accu bij lage temperaturen eerder op is. Dit is een natuurkundig verschijnsel die bij vrijwel iedere accu zich voordoet. De accu in de elektrische fiets is daar geen uitzondering op. Hou rekening met een een (tijdelijk) capaciteitsverlies van zo'n 25% bij temperaturen rond het vriespunt. Realiseer dat als je een elektrische fiets koopt voor het woon-werk verkeer, dat de actieradius in de winter aansluit op de af te leggen afstand. Tel daar nog wat extra bij op, liefst 20% of meer, om de natuurlijke veroudering van de accu te compenseren. Want als je accu ouder wordt zal de capaciteit langzaam afnemen.

Accu laden bij lage temperaturen

Stel je hebt een accu van 240 Wh en je laadt deze accu op bij een temperatuur van 21° C, dan zal de beschikbare capaciteit 240 Wh zijn. Dat is logisch. Wanneer de temperatuur van de accu lager is dan die 21° C, omdat de accu bijvoorbeeld in een garage geladen wordt en het daar bijv. 10° C is of nog erger, rond of beneden het vriespunt, zal de accu wel opgeladen worden, en zal de acculader netjes na enige tijd aangeven dat hij "vol" is, maar vreemd genoeg is de capaciteit die zich in die accu bevindt een stuk lager zijn dan de 240 Wh die je kan bereiken bij 21° C. Dat geldt niet alleen voor accu's in elektrische fietsen, dit is een verschijnsel wat voor haast alle accu's geldt. Het is dus verstandig om de accu uit je elektrische fiets te nemen en deze binnen, bijvoorbeeld in de keuken, op te laden.

Tip: voor alle accu's die je oplaad geldt dat ze in uitzonderlijke situaties tot ontbranding kunnen komen. Dit is gebeurd alleen maar als beveiligingen, die zich in het accu-pack bevinden en/of in de oplader, niet meer werken. Maar het zal je maar net overkomen. Daardoor geldt bij het laden van alle accu's of oplaadbare batterijen: zet de accu in een niet brandbare schaal waardoor, mocht de accu vlam vatten, de omgeving niet gaan branden. Zet bijvoorbeeld een ovenschaal met een matje er onder die je gebruikt voor hete pannen, op de keukenvloer en sluit daarna pas de lader er op aan. Voorkomen is beter dan blussen.


Foutje of aanvulling? Stuur ons een reactie

home­ >elektrische fietsen